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陈道明的座驾豪华吗?这款车更豪华老婆开着也拉风!

发布日期:2019-10-03 20:26   来源:未知   阅读:

  陈道明,想必大家都是耳熟能详的,尤其是近日当选影协主席。身为这样的大佬,座驾竟然是一款老掉牙的路虎揽胜,是不是有点太低调了?虽然在普通人眼里,路虎揽胜是多么的遥远,但是作为这样的实力派,如此的座驾确实是有点“寒颤”了。今天给大家分享的就是一款揽胜同级别的越野车,它就是雷克萨斯LX570。

  新款雷克萨斯LX570,几乎完全继任了以往车型的硬朗线条,并且赋予了更为宽大的车身结构,视觉上给人一种粗犷豪放、又不失稳重的既视感。雷克萨斯家族最新的纺锤体中网,并且采用了亚光处理,在其周围采用宽大的镀铬饰条包边,瞬间提升LX570的档次感和霸气感。最为雷克萨斯家族的旗舰车型,这种气场也是必须要有的,恰恰LX570很好的体现出来了。

  侧面看来,LX570的D柱造型有了明显的改变。采用拐角设计后的D柱,不会再显得死板,并且更加使车窗有了一种拉伸的既视感。这一点,无疑又让它显得更为宽大。而车尾,却是没有过多的改变,只是对尾灯做了稍微改变而已。采用更为扁长的尾灯造型,使车尾显得更宽更扁,也许这正是雷克萨斯设计师想要的结果。感觉雷克萨斯的每一寸改变都是恰到好处,而没有多余。

  动力方面,LX570全系采用5.7L自然吸气V8发动机,搭载8挡手自一体变速箱。5150*1980*1910mm的三围尺寸,2.75t的车重。在如此庞大的车身下,其峰值还能爆发出367匹马力,可见其发动机和变速箱的匹配是多么的完美。也许这样的数字,是在消耗很多燃油的情况下才能实现的吧。相信很多热爱这款车的人并不在乎它的油耗,最多的还是一种情怀吧。

  通过性,相信LX570是没有吐槽可言的。230mm的离地间隙,700mm的涉水深度。试问能有几款车做到这样?同时再配备全时四驱系统,托森式差速器,强劲的动力等,我们没有理由怀疑LX570的通过性,把它比喻为“陆地巨舰”,无可厚非的。相信LX570会带你通过不管是铺装还是非铺装路面,让驾驶者很有自信的。

  相信LX570的卖点除了外观,更多的是它的内饰了。大量的使用真皮和实木,钢琴烤漆,手感极佳的金属饰件等等,无一不透露出豪华感。作为雷克萨斯家族的旗舰,LX570当之无愧。

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